gros-porteur nell'Oxford-Hachette French Dictionary

Traduzioni di gros-porteur nel dizionario francese»inglese

gros-porteur <pl gros-porteurs> [ɡʀopɔʀtœʀ] SOST m AVIAZ

gros-porteur

jumbo aircraft

Altre traduzioni ed espressioni tipiche contenenti il termine di ricerca

appareil gros porteur

jumbo aircraft

Traduzioni di gros-porteur nel dizionario inglese»francese

jumbo jet SOST

jumbo jet

gros-porteur m

Altre traduzioni ed espressioni tipiche contenenti il termine di ricerca

liner

gros porteur m

liner

avion m gros porteur

gros-porteur nel dizionario PONS

Traduzioni di gros-porteur nel dizionario francese»inglese

I.gros-porteur <gros-porteurs> [gʀopɔʀtœʀ] AGG

avion gros-porteur

jumbo jet

II.gros-porteur <gros-porteurs> [gʀopɔʀtœʀ] SOST m

gros-porteur

jumbo (jet)

Traduzioni di gros-porteur nel dizionario inglese»francese

Altre traduzioni ed espressioni tipiche contenenti il termine di ricerca

carrier

gros porteur m

Esempi monolingue (non verificati dalla Redazione di PONS)

francese

Des compagnies de sous-traitances aéronautiques peuvent en effet convertir en ravitailleurs des moyen- ou gros-porteurs existants.

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Cette période vient à être connue comme la « guerre des gros-porteurs ».

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Au début des années 1990, le biréacteur gros-porteur devient la meilleure vente annuelle du constructeur, malgré une petite diminution due au recul économique.

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Comme la puissance et la fiabilité des moteurs à réaction ont augmenté depuis les dernières décennies, la plupart des avions gros-porteurs construits aujourd'hui n'ont que deux réacteurs.

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Rien ne s’oppose donc à la construction d’un deuxième gros-porteur, autorisée par l’État le 8 février 1980.

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Aujourd'hui, entre une et quatre classes de voyage sont disponibles sur les avions gros-porteurs.

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L’aéroport dispose d’une piste unique de 3 000 m capable de recevoir des avions gros-porteurs.

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Les avions gros-porteurs sont également utilisés pour le transport de fret commercial et d'autres utilisations spéciales.

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De ce fait, l'autonomie de l'avion était limitée à 5 000 km, insuffisante pour un gros-porteur.

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Bien que les deux constructeurs offrent une large gamme d'avions, allant du monocouloir au gros-porteur, ces appareils n'occupent pas toujours exactement le même segment.

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