Batterieladegerät u rečniku PONS

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nemački
Die 230 V-Wicklung versorgt die Führerstandheizung, die Klimaanlage und das Batterieladegerät.
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Über Batterieladegeräte wird der 24-Volt-Stromkreis für Steuerung und Beleuchtung versorgt, welcher über einen Bleiakkumulator mit 24 Volt, 165 Amperestunden gepuffert ist.
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Der Produktbereich Automotive beinhaltet Produkte für Auto, Motorrad, Haus und Werkstatt wie Starthilfe- und Batterieladegeräte, Spannungswandler und Scheinwerfer.
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Batterieladegeräte und Klimaanlagen erzeugen aber eine induktive elektrische Last auf der Zugsammelschiene, bei der Umrichter dieser Bauart versagen; die Thyristoren verlöschen nicht mehr bei Abschluss der Halbwelle.
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Das Fahrzeug kann mit dem eingebauten Batterieladegerät sowohl am 110 Volt- als auch am 230 Volt-Wechselstromanschluss aufgeladen werden.
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Ein Batterieladegerät wandelt 670 V auf 110 V, versorgt die Sammelschiene und lädt gleichzeitig die Batterien.
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Bei diesem Umbau wurden auch die ursprünglich eingebauten Achsgeneratoren mitsamt Laderegler durch elektronische Batterieladegeräte ersetzt, die aus der Zugsammelschiene, früher Heizleitung genannt, versorgt werden (ee-Kennzeichen im Anschriftenfeld).
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Das mitgelieferte Batterieladegerät lässt sich sowohl am 110 als auch am 230 Volt Wechselstromanschluss betreiben.
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Des Weiteren wurden die ursprünglich eingebauten Achsgeneratoren durch Batterieladegeräte ersetzt.
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Die Leuchtdioden leuchten nicht zwangsweise, wenn Ladestrom fließt – wie bei frühen Batterieladegeräten, wo sie direkt im Stromkreis lagen.
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