Limousine u rečniku PONS

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nemački
Die zweitürige Limousine mit für damalige Verhältnisse stromlinienförmiger Karosserie bot sechs Sitzplätze auf zwei Sitzbänken und war mit beachtlichem Komfort ausgestattet.
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Es war sowohl als Tourenwagen mit fünf Sitzen als auch als Limousine erhältlich.
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Neben den viertürigen Limousinen gab es ein Hardtop-Coupé und ein Cabriolet.
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Beide gab es mit verschiedensten Karosserien: dreisitzige Roadster, Tourer mit fünf, sechs oder sieben Sitzen und siebensitzige Limousinen.
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Dies waren eine fünfsitzige Limousine und ein zweisitziges Coupé.
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Äußerlich war die Limousine vom Coupé durch die verlängerten Heckfenster zu unterscheiden.
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1940 wurde das Modell unverändert weitergebaut, lediglich ein Cabriolet auf Basis der zweitürigen Limousine kam dazu.
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Zur Wahl standen ein sportlicher zweisitziger Roadster, ein zweisitziges Cabriolet, ein viersitziges Coupé, ein viersitziger Tourenwagen und eine fünfsitzige Limousine.
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Neben der normalen viertürigen Limousine gab es noch eine Limousine mit versenkbarer Trennscheibe zwischen Fahrersitz und Fond.
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Bei einem Radstand von 2845 mm waren die Limousinen 4948 mm lang, 1902 mm breit und 1454 mm hoch.
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"Limousine" u jednojezičnim nemački rečnicima


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