Traduzioni di „Dampf“ nel dizionario tedesco » spagnolo

Dampf <-(e)s, Dämpfe> [dampf, pl: ˈdɛmpfə] SOST m

Dampf

vapor m

unter Dampf stehen

estar bajo presión

jdm Dampf machen colloq

meter prisa a alguien

Dampf ablassen colloq fig

descargarse

Dampf ablassen colloq fig

desahogarse

dämpfen [ˈdɛmpfən] VB vb trans

1. dämpfen GASTR:

dämpfen

cocinar al vapor

2. dämpfen:

dämpfen (Licht)

atenuar, rebajar

dämpfen (Lärm)

rebajar

dämpfen (Schall, Stoß)

amortiguar

dämpfen (Stimme)

bajar

3. dämpfen:

dämpfen (Ärger)

calmar

dämpfen (Schmerzen)

mitigar

4. dämpfen ECON:

dämpfen

frenar

dämpfen

disminuir

dämpfen

reducir

eine Krise/die Konjunktur dämpfen

frenar una crisis/la actividad económica

dampfen [ˈdampfən] VB vb intr

1. dampfen (Speisen):

dampfen

echar humo, humear

2. dampfen +sein (fahren):

dampfen

salir echando humo

der Zug dampfte aus dem Bahnhof

el tren salió de la estación echando humo

3. dampfen (eine E-Zigarette rauchen):

dampfen colloq

vapear colloq

Esempi per Dampf

Dampf ablassen colloq fig

descargarse

unter Dampf stehen

estar bajo presión

jdm Dampf machen colloq

meter prisa a alguien

Dampf [o. Druck] dahintersetzen

darle caña fig colloq

der Dampf kondensiert an den Wänden

el vapor se condensa en las paredes

Esempi monolingue (non verificati dalla Redazione di PONS)

tedesco

Die Verbindung bildet oberhalb des Flammpunktes entzündliche Dampf-Luft-Gemische.

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Ein gewerblicher Zweck, besonders eine Nutzung, die „Dampf- oder Motorantrieb“ voraussetzt, wurde durch den Stifter ausgeschlossen.

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Zum Betrieb wurden 14 Dampf- und Diesellokomotiven eingesetzt, allerdings wurden diese aufgrund von Treibstoffmangel meist nicht gleichzeitig eingesetzt.

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Den Antrieb besorgten zwei Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen, die von zwölf Zylinderkesseln mit Dampf versorgt wurden.

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Die Dämpfe von 1-Chloroctan können mit Luft ein explosionsfähiges Gemisch (Flammpunkt 61 °C, Zündtemperatur 222 °C) bilden.

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Die Kurbelwelle (Kurbel) von Dampf- oder Verbrennungskraftmaschinen wird von einem Kolben (Schubglied) über ein Pleuel (Schubstange) angetrieben.

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Gegen 21 Uhr begannen Vorbereitungen, um Dampf aus dem Sicherheitsbehälter abzulassen.

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Dieser Dampf wurde dann über vier Blasrohre in den Schornstein geleitet.

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Um die Verwirbelungen im einfließenden Dampf zu minimieren sind die Kammern trichterförmig zum Kugelventil hin gezogen.

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Durch die Kondensation des Dampfes entsteht ein Unterdruck.

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