Definizioni di „Güterkraftverkehr“ nel Ortografia tedesca

der Gü̱·ter·kraft·ver·kehr

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tedesco

Sie verhielten sich gegenüber den Gewerkschaften versöhnlich, aber sie machten die Verstaatlichung der Stahlindustrie und des Güterkraftverkehrs im Jahr 1953 rückgängig.

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Ab jetzt konnten alle, die im gewerblichen Güterkraftverkehr betreibenden Unternehmen über eine sog.

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Der Nachlauf () ist im Güterkraftverkehr ein Teil der Transport- und Lieferkette, der den Transport von Waren durch Empfangsspediteure vom Haupt-Transportmittel zum Empfänger (Käufer) übernimmt.

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Der Güterkraftverkehr geht für den Güternahverkehr von der an einem Arbeitstag erreichbaren Entfernung (mit Ladetätigkeit und Rückweg) aus.

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Auf der einen Seite findet der überwiegende Teil der Stückgutverkehre im Güterkraftverkehr statt, auf der anderen Seite sind durch technische Innovationen diese Barrieren weitestgehend überwunden.

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Schließlich wurde der Güterkraftverkehr 1965 zu einer Speditionssparte ausgebaut.

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Das Magazin behandelt Themen aller Verkehrsträger, d. h. Güterkraftverkehr, Schienengüterverkehr, Binnenschifffahrt, Seeschifffahrt sowie Luftfracht.

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Die fachliche Eignung für den Güterkraftverkehr kann auch durch eine mindestens zehnjährige leitende Tätigkeit in einem Unternehmen, das Güterkraftverkehr betreibt, nachgewiesen werden.

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Das Güterverkehrsgesetz unterscheidet hier bei in Werkverkehr und gewerblicher Güterkraftverkehr.

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Bei Fahrern von Lkw im Güterkraftverkehr lag im Jahre 2013 die Quote bei 86 %.

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