Definizioni di „Vierzylinder“ nel Ortografia tedesca

der Vi̱e̱r·zy·lin·der <-s, -> AUTO

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tedesco

Dazu gehörte der Vierzylinder-Heckmotor mit 875 cm³ Hubraum.

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Damit ist er der drehmomentstärkste Vierzylinder-Dieselmotor der Welt in einem Personenwagen.

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Im Folgejahr wurden die Vierzylinder ohne große Veränderung als E-Four-Serie weitergebaut.

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Der Hubraum des Vierzylinder-Reihenmotors beträgt 1197 cm³ mit einer Bohrung von 71,0 mm und einem Hub von 75,6 mm, bei einem Zylinderabstand von 82 mm.

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Der 10/16 hp hatte einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 1496 cm³, der 11.9 hp und der 11/35 hp jeweils einen mit 1795 cm³.

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Die Vierzylinder waren Oberklasse-Fahrzeuge, mit denen die Produktpalette nach oben erweitert wurde.

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Für den Antrieb sorgte ein Vierzylinder-Zweitaktmotor mit 707 cm³ Hubraum.

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Nun begann die Entwicklung eines komplett neuen Mittelklasse-Pkw von gleicher Konzeption mit luftgekühltem Vierzylinder-Heckmotor.

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Dieser hatte erstmals einen Vierzylinder anstatt eines Sechszylinders unter der Haube.

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Nach den überkommenen Unterlagen hatte er einen wassergekühlten Vierzylinder-Ottomotor (Bohrung 120 und Hub 150 mm).

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