Ortografia tedesca

Definizioni di „Vorortbahn“ nel Ortografia tedesca

die Vo̱r·ort(s)·bahn

Esempi dal web (non verificati dalla Redazione di PONS)

tedesco
Infolge einer Neuordnung des Liniennetzes blieben ab 1934 nur noch drei Stadtlinien und die beiden Vorortbahnen übrig.
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Die Anlagen des Dresdener Güterbahnhofs westlich der Bahn wurden aufgegeben und an dieser Stelle ein Bahnbetriebswerk mit zwölfständigem Lokschuppen für die Triebfahrzeuge der Vorortbahn errichtet.
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Ab 1912 verkehrte eine Vorortbahn zwischen der Hauptstadt und Törökbálint bis zur Stilllegung nach dem Krieg.
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Bereits nach der ersten Bauphase soll sie zusätzlich zur Vorortbahn die Verkehrsanbindung der westlichen Stadtteile und des Flughafens verbessern.
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Bis 1907 entstanden so zwei Mittelbahnsteige, jeweils einer für die nun auf eigenen Gleisen verkehrende Vorortbahn (heutige S-Bahn) und für den Fernverkehr.
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Der Erfolg der elektrischen Vorortbahnen führte zur Überlegung, auch die Bahnen in der Innenstadt zu elektrifizieren.
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Hier bestand von Anfang an eine Umstiegsmöglichkeit zur Eisenbahn und der damaligen Stadt- und Vorortbahn bzw. der heutigen S-Bahn.
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An den Anbau schließt sich der Kopfbahnsteig der Vorortbahn an.
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Ab Mitte der 1920er Jahre waren zehn Lokomotiven bei den Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen eingesetzt.
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Die Vorortbahnen unterschieden sich durch eine zunehmende Verdichtung der Zugfolge mehr und mehr vom Fernverkehr.
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