Traduzioni di „pleuel“ nel dizionario tedesco » russo

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pleite [ˈplaɪtə] AVV

pleitegehen

обанкро́титься

GräuelOR <-s, -> [ˈgrɔɪəl] SOST m

1. Gräuel (Grauen):

Gräuel

у́жас m

etw ist jdm ein Gräuel

кто-ли́бо терпе́ть не мо́жет чего́-ли́бо

2. Gräuel ( Gräueltat):

Gräuel

злодея́ние nt

Gräuel

зве́рство nt

Knäuel <-s, -> [ˈknɔɪəl] SOST nt (GarnKnäuel )

Knäuel

клубо́к m

Knäuel

мото́к m

plump [plʊmp] AGG (Bewegung)

plump

неуклю́жий

plump

нело́вкий

I . plus [plʊs] PREP (zuzüglich)

plus

плюс

II . plus [plʊs] AVV

plus

плюс

wir haben plus 3 Grad

у нас три гра́дуса тепла́

III . plus [plʊs] CONG MAT

plus

плюс

drei plus drei

три плюс три

I . plagen [ˈpla:gən] VB vb trans

plagen

му́чить

plagen

из- forma perf

II . plagen [ˈpla:gən] VB vb rifl

plagen

му́читься с

plagen

изму́читься с forma perf

planen [ˈpla:nən] VB vb trans

planen

плани́ровать

planen

за- forma perf

was hast du für heute geplant?

что ты заплани́ровал на сего́дня?

strategisch planen

занима́ться стратеги́ческим плани́рованием

es lief alles wie geplant

всë прошло́ как по ма́слу

Esempi monolingue (non verificati dalla Redazione di PONS)

tedesco

Bei dieser bewegen sich die diagonal gegenüberliegenden Pleuel gleichzeitig.

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Daher müssen einige Bauteile verstärkt ausgelegt werden, zum Beispiel Motorblock, Zylinder, Zylinderkopf, Ventile, Zylinderkopfdichtung, Kolben, Kolbenringe, eventuell Pleuel, Kurbelwelle und einige Lager.

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Die Kurbelwelle (Kurbel) von Dampf- oder Verbrennungskraftmaschinen wird von einem Kolben (Schubglied) über ein Pleuel (Schubstange) angetrieben.

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Schadhafte Teile wie Lager, Pleuel oder Kolben werden ausgetauscht.

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Die Kurbelwelle und die Pleuel dieses Motors wurden aus niedriger legierten Gusswerkstoffen gefertigt als bei den Pendants mit Aufladung.

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Die meisten Modelle von Umlaufmotoren hatten eine feststehende Kurbelwelle mit daran befestigten, drehbar gelagerten Pleueln und ein umlaufendes Kurbelgehäuse mit den Zylindern.

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Die aus Stahl geschmiedeten Pleuel haben am Pleuelfuß Kupfer-Bronze-Lager.

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Die aus Stahl gesenkgeschmiedeten Pleuel haben einen I-Schaft; der Pleuelfuß ist gerade geteilt.

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Die Pleuel waren aus Werkzeugstahl geschmiedet, die Kurbelwelle dagegen aus Nickelstahl geschmiedet, mit gehärteten Gleitlagersitzen und war dreifach gelagert.

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Dazu wird etwa 1 m hoch zwischen den Pleueln aufragender Hebel entriegelt, gekippt und wieder eingerastet.

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