Ortografia tedesca

Definizioni di „Fußschaltung“ nel Ortografia tedesca

die Fu̱ß·schal·tung <-, -en>

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tedesco
Es wurde von einem je nach Ausführung gebläse- oder fahrtwindgekühlten Einzylinder-Zweitakt Motor mit Vier- oder Sechsganggetriebe mit Fußschaltung angetrieben.
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Der gebläsegekühlte 3-Gang-Motor wurde anfangs nur mit Handschaltung, ab 1965 wahlweise mit Fußschaltung angeboten.
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Die Motorräder verfügten über einen Einzylinder-Zweitaktmotor mit 200 cm³ Hubraum, Dreiganggetriebe und Fußschaltung.
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Das Getriebe wurde wahlweise mit Hand- oder Fußschaltung verbaut.
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Das handgeschaltete Getriebe wurde auf 3 Gänge erweitert, später kamen Ausführungen mit Fußschaltung und 4-Gang-Getriebe hinzu.
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Moderne Motorradgetriebe benötigen keinen solch hohen Kraftaufwand mehr, so dass sich die Fußschaltung mittels einarmigem Schalthebel bei den meisten Modellen durchgesetzt hat.
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Das Viergang-Getriebe ist als Kettengetriebe ausgebildet, es hat Fußschaltung und einen zusätzlichen Hilfshandschalthebel auf der linken Fahrzeugseite.
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Zum Jahresende bekam die Gabel eine hydraulische Dämpfung (Ölstoßdämpfer) und ein modifiziertes Getriebe mit zeitgemäßer Fußschaltung.
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Dieser generell mit Fußschaltung ausgestattete Grundtyp erhielt den neuen Motor in 3-Gang-Ausführung.
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Der Motor der S 50 leistete 5 PS bei 9500 min −1 und hatte eine Viergang-Fußschaltung.
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